Dépannage en sous-sol et parking souterrain à Paris
Votre voiture ne démarre plus au deuxième sous-sol ? Une dépanneuse classique ne passe pas sous le plafond de la plupart des parkings parisiens. Nous réglons la panne sur place quand c’est possible, et nous sortons le véhicule jusqu’à la rue quand il doit être remorqué. Nous intervenons 24h/24 et 7j/7, jours fériés compris, à Paris et en petite couronne.
Ce que nous réglons sur place, au sous-sol
- Batterie à plat : aide au démarrage avec un booster
- Pneu crevé : changement de roue avec votre roue de secours
- Clés enfermées ou portière bloquée : ouverture de porte sans dégât
- Erreur de carburant : vidange du réservoir, selon l’accès
Si la voiture repart, vous remontez par vos propres moyens. Sinon, il faut la sortir du parking.
Sortir une voiture d’un parking souterrain
Pour être remorquée, la voiture doit d’abord rejoindre un endroit où la dépanneuse peut la charger. Selon le parking :
- la voiture est posée sur des chariots de déplacement (go-jacks) glissés sous les roues. On peut alors la manœuvrer même roues bloquées, frein de parking électrique serré ou boîte automatique bloquée sur P ;
- elle est tirée au treuil jusqu’en haut de la rampe ;
- si la hauteur et la rampe le permettent, la dépanneuse descend la chercher.
Les rampes étroites ou en colimaçon, les virages serrés, les plafonds bas avec gaines et poutres, et les voitures très basses demandent plus de temps et parfois plusieurs personnes. C’est pour cela que nous vous posons des questions précises avant de partir.
Ce qu’il faut nous dire au téléphone
- L’adresse du parking et l’entrée à utiliser (rue et numéro)
- Le niveau (–1, –2…) et l’emplacement de la voiture
- La hauteur maximale affichée à l’entrée du parking
- Le type de rampe : droite, en colimaçon, en pente forte
- Comment entrer : badge, télécommande, code, gardien, horaires d’ouverture
- Le modèle de la voiture et son état : batterie à plat, roues bloquées, frein de parking électrique, boîte automatique
Dans un parking public, prévenez l’accueil ou appelez l’interphone : l’exploitant doit souvent ouvrir la barrière pour la dépanneuse. Dans une copropriété, prévoyez quelqu’un avec le badge ou la télécommande.
Le prix dépend surtout de l’accès et du temps nécessaire. Il vous est annoncé au téléphone avant l’intervention. Pour un deux-roues bloqué au sous-sol, voir dépannage moto et scooter.
Zones d’intervention
Nous intervenons à Paris, dans les Hauts-de-Seine (92), en Seine-Saint-Denis (93) et dans le Val-de-Marne (94). Pour un autre département, appelez-nous : c’est possible sur demande.